GDU

S200
S400

XAG P150 Pro

Pilnīga autonomija bez darbības uz vietas

EH216-S bezpilota pasažieru lidmašīna

Produkta informācija

Produkta tagi

EH216-S

Pirmā pasaulē komerciāli ekspluatējamā bezpilota pasažieru lidmašīna

EH216-S

Pirmā pasaulē komerciāli ekspluatējamā bezpilota pasažieru lidmašīna

Uzlabojiet mobilitāti ar tehnoloģiju palīdzību

Efektivitāte satiekas ar ērtībām — atbloķējiet vienmērīgāku, augstākās klases lidojuma pieredzi

Uzziniet vairāk >>

Uzlabojiet mobilitāti ar tehnoloģiju palīdzību

Efektivitāte satiekas ar ērtībām — atbloķējiet vienmērīgāku, augstākās klases lidojuma pieredzi

Uzziniet vairāk >>

Maksimāla drošība, pilnveidota

Katra jūsu lidojuma posma aizsardzība

Maksimāla drošība, pilnveidota

Katra jūsu lidojuma posma aizsardzība

Kāpēc profesionāļi izvēlas EH216-S?

Nozarē vadošā komerciālā sertifikācija

Kā pasaulē pirmais bezpilota pasažieru lidaparāts, kas sertificēts komerciāliem pārvadājumiem (piemēram, CAAC lidojumderīguma apstiprinājums), EH216-S nodrošina likumīgu, mērogojamu komerciālu ieviešanu, novēršot atbilstības šķēršļus profesionāliem operatoriem.

Pilnīgas redundances drošības arhitektūra

Aprīkots ar pilnībā dublētu barošanas, lidojuma vadības un sensoru sistēmu, tas automātiski pārslēdzas uz rezerves moduļiem kļūmju gadījumā, nodrošinot 99,99%+ lidojuma drošības uzticamību, kas ir kritiski svarīga profesionāliem gaisa mobilitātes pakalpojumiem.

Augsta darbības efektivitāte bez skrejceļa

Tā vertikālās pacelšanās/nosēšanās (VTOL) konstrukcija novērš atkarību no skrejceļiem, nodrošinot ātru apgriešanos (≤15 minūtes vienā lidojumā) un elastīgu izvietošanu, tādējādi palielinot ikdienas darbības jaudu pilsētas transporta vai tūrisma operatoriem.

Daudzpusīga pielāgošanās spēja dažādiem scenārijiem

Tas atbalsta pielāgotas konfigurācijas profesionālai lietošanai (braukšanai pilsētā, ainaviskiem apskates objektiem, neatliekamās palīdzības transportlīdzekļiem) ar 30 km darbības rādiusu un 130 km/h ātrumu, lai atbilstu dažādām komerciālās mobilitātes prasībām.

Iepriekš plānoti maršruti, autonoms lidojums

Izmantojot iepriekš plānotus lidojumu maršrutus, tas veic tiešos lidojumus no punkta uz punktu, izmantojot inteliģentu autonomu navigāciju un precīzu GNSS pozicionēšanu — cilvēka pilots nav nepieciešams.

Neapturams pāri upēm, nelokāms skarbos laikapstākļos

EH216-S nodrošina netraucētu upes šķērsošanu un uztur stabilu, drošu darbību pat nelabvēlīgos laika apstākļos, garantējot nepārtrauktu komerciālas pilsētas gaisa mobilitātes un gleznainu maršrutu apkalpošanu pāri ūdenstilpnēm.

Bezrobežu lidojums, sasniedzamība visā pilsētā

Izpētiet pilsētas panorāmu nemanāmi ar EH216-S

Vertikāla pacelšanās un nosēšanās: ātra un efektīva

Izmantojot inteliģentus algoritmus precīzai vertikālai pacelšanās un nosēšanās nodrošināšanai, tas novērš nepieciešamību pēc tradicionālās infrastruktūras, piemēram, lielām lidostām un taksometru skrejceļiem.

Zaļā enerģija, vieda drošība

EH216-S ir pilnībā elektrisks, piedāvājot drošu un videi draudzīgu darbību. Tas atbalsta ātru uzlādi, un tā viedā akumulatora sistēma nodrošina stabilu un uzticamu enerģijas piegādi.

EH216-S specifikācijas

Specifikācija	Sīkāka informācija
Tips	Autonoms pasažieru elektriskais vertikālās pacelšanās un nosēšanās (eVTOL) multikopters
Sertifikāti	Pirmais pasaulē, kas ieguvis CAAC tipa sertifikātu (TC), lidojumderīguma sertifikātu (AC), ražošanas sertifikātu (PC) un ekspluatācijas sertifikātu (OC) bezapkalpes pasažieru eVTOL
Garums	6,05 m
Platums	5,73 m
Augstums	1,93 m
Salokāma iespēja	Salokāmas rokas (kompaktai uzglabāšanai/transportēšanai)
Maksimālais ātrums	130 km/h
Kruīza ātrums	90 km/h
Maksimālais diapazons	30 km (standarta litija jonu akumulators) \| ~48 km (augstas enerģijas cietvielu akumulators, 2024. gada testa versija)
Lidojuma laiks	25 minūtes (standarta akumulators) \| 48+ minūtes (cietvielu akumulators)
Maksimālais ekspluatācijas augstums	200 m (augstums virs jūras līmeņa) / 3000 m (vidusjūras līmenis)
Ietilpība	2 pasažieri (maksimālā kravnesība: 220 kg)
Dzinējspēks	16 elektromotori (EHM13850KV33) + 16 oglekļa šķiedras propelleru (1,575 m diametrā)
Barošanas avots	Pilnībā elektrisks (standarta akumulators: S01-28000-000, 252 Ah; cietvielu akumulatora opcija: enerģijas blīvums 480 Wh/kg)
Uzlādes laiks	≤ 120 min (standarta akumulators)
Atlaišana	Pilnībā rezerves lidojuma vadības, barošanas un sensoru sistēmas (rezerves moduļi nemanāmi aktivizējas kļūmju gadījumā)
Navigācija	GNSS precīza pozicionēšana + vieda autonoma maršruta plānošana
Drošības sistēmas	Droša uzraudzība bez avārijas (automātiska novirzīšana uz avārijas nosēšanos, ja tiek konstatētas anomālijas)